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头条一

最新获悉,据广东发改委信息显示,惠东县申通快递服务有限公司、惠安中通速递有限公司、福鑫速递有限公司、基能达物流有限公司、三惠圆通速递有限公司五家快递公司因协同涨价,被处以65万余元罚款。

据悉,上述五家快递公司负责人于年10月12日在惠东县聚餐讨论价格上涨事宜,并统一于年11月1日至5日期间实施涨价行为。广东省发改委认为,以上五家快递公司存在协同涨价的垄断行为,违反了《中华人民共和国反垄断法》第十三条第一项,“禁止具有竞争关系的经营者达成下列垄断协议:(一)固定或者变更商品价格……本法所称垄断协议,是指排除、限制竞争的协议、决定或者其他协同行为”。

年12月,广东省发改委对五家快递公司进行处罚,共计罚款65.万元。据介绍这并非快递行业内首次发生“抱团涨价”的行为。早在年,重庆市就有6家快递公司统一涨价,涉案企业包括圆通、申通、中通、汇通、韵达和天天快递。当时,这6家快递公司多次共同召开价格协调会议,在年8月1日起统一提高了快递收费标准,被重庆市物价局认定为“相互串通、操纵市场价格”,并被责令整改。

来源:和讯,物流指闻整理发布

头条二

最新获悉,浙江艾迪西流体控制股份有限公司12月28日召开年第三次临时股东大会就包括《关于董事会换届选举的议案》、《关于变更公司名称及证券简称的议案》、《关于变更公司经营范围的议案》等在内的申通借壳上市相关议题议案进行表决,均获高票通过。当日晚间连发30余份公告通报最新进展。

公告称艾迪西董事会于12月28日收到公司总经理王绍东先生,副总经理朱红松先生、副总经理陈旭先生、财务总监卢妙丽女士的辞职报告,因个人原因上述高级管理人员分别申请辞去总经理、副总经理、财务总监职务。同意公司董事会聘任陈德军先生担任总经理,聘任邹建生先生、陈泉先生担任公司副总经理,王明利先生担任公司副总经理兼财务负责人,陈泉先生担任董事会秘书。

同时会议采取累积投票制选举出陈德军先生、陈小英女士、陈光华先生、陈泉先生、王明利先生为公司第四届董事会非独立董事,选举出章武生先生、俞乐平女士、沈红波先生为公司第四届董事会独立董事,第四届董事会任期自年12月28日至年12月27日。

同意公司使用闲置募集资金不超过人民币40,万元暂时补充流动资金,使用期限自董事会审议通过之日起不超过12个月。同意公司使用总额不超过人民币,万元的闲置募集资金进行现金管理,现金管理期限为自公司股东大会审议通过之日起12个月,在上述额度内,资金可以滚动使用。

此外,其公司名称由“浙江艾迪西流体控制股份有限公司”变更为“申通快递股份有限公司”;英文名称变更为“STOExpressCo.,Ltd.”;公司注册资本由“,,”元增加至“1,,,”元;经营范围变更为:国内快递(邮政企业专营业务除外),普通货运(除危险化学品),国际、国内货物运输代理(除危险化学品),报关服务,仓储服务(除危险化学品)。

根据圆通上市流程经验看,上述人事及公司名称、证券简称等事项完成后,敲钟上市指日可待!

来源:东方财富网,物流指闻整理发布

头条三

12月27日,发改委与国家开发银行签署《支持现代物流业发展战略合作协议》。根据协议,双方将以“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念为指导,充分发挥国家发展改革委对现代物流业发展的宏观政策引导作用和国家开发银行开发性金融的融资优势,共同推进物流领域供给侧结构性改革,促进现代物流业持续健康发展。

具体包括,国家开发银行将积极参与支持国家发展改革委研究制定物流领域发展战略、规划和政策,发挥贴近地方和企业的优势,共同完善促进现代物流业发展的政策体系;根据“一带一路”建设、京津冀协同发展和长江经济带发展等战略部署,双方加强合作,引导带动社会资本重点投向与国家战略相关的物流领域,促进互联互通,助力战略实施。

同时,配合国家物流规划和政策实施,国家开发银行将基于市场化原则积极支持重要节点重点物流项目建设,促进物流业“补短板”、“降成本”,推动行业转型升级和创新发展等。

来源:网易,物流指闻整理发布

头条四

近日获悉,中铁物流集团和我国最大的资产管理公司——中国华融及多家行业资深投资机构达成合作,完成A轮战略融资,融资7.5亿元。

据了解,本轮融资将用于全国基础网络建设、设备设施软硬件优化改造升级,以及供应链金融业务的全面覆盖,以进一步加速集团蜕变,大幅提升综合服务能力,增强抗市场风险能力。之前,在今年3月份中铁物流集团旗下电商服务商中铁互联完成万元A轮融资。也成为了集团在互联网化方向上的一个里程碑。

互联网对其的冲击早在年就有所波及,于是中铁物流集团积极实施改变策略,从传统零担快运向现代综合物流转型,从单一运输业务向电商+金融+仓运配供应链一体化发展转型,从物流供应商向供应链金融产业链服务提供商延伸。

据官方数据显示,截止年5月底,全网营业网点5,个,运营车辆11,台,从业员工4.1万人,仓储管理面积超过4万平方米,在美国、英国、俄罗斯、韩国、日本、香港、尼泊尔、印尼8个国家(地区)设有境外分支机构和多个海外仓,为全球客户提供物流综合服务。

来源:新芽NewSeed,物流指闻整理发布

头条五

近日获悉,阿里巴巴与马士基航运携手进军集装箱海运市场。双方突破传统订舱规则,针对中小企业推出物流订单直达船公司的订单交易平台产品舱位宝。

据悉,舱位宝是阿里巴巴联袂船东打造的一款全新海运保障产品,订单直达船东,省去中间环节。第一期合作的船东为马士基航运,之后还会有更多船东入驻。而传统的订舱模式,需要客户通过货代到庄家再到船公司进行订舱,流程繁琐价格不透明,且中小客户在旺季也往往拿不到舱位。

舱位宝一期合作的航线主要有,AE1航线:主要港口,覆盖面广;上海-盐田-英国(弗里克斯托)-荷兰(鹿特丹)-德国(汉堡)-德国(不来梅哈芬);AE5航线:前往德国;上海-盐田-德国(不来梅哈芬)-德国(汉堡);CHX航线:直达金奈;上海-南沙-印度(金奈/维扎加帕特南/克里什纳帕特南港)。

业内人士表示,阿里巴巴和马士基在年底的海运旺季推出舱位宝,很有效的解决了现在市面上的中小客户急货要出,并担心会被甩柜的风险,而且锁定运价也替这些客户规避了一些运费上的风险。

来源:中港网,物流指闻整理发布

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